Appartement, parkeerplaats en garage in Terni, Via Marche 45 - LOT 2

VOLLEDIG EIGENDOM voor het aandeel van 1/1 van
- appartement van het burgerlijke type Blad 111 - perceel 385 sub. 35, Cat. A/2, Klasse 3, Bestaande uit 7 kamers, oppervlakte 140 m² (totaal exclusief onbebouwde gebieden 138 m²), verdieping T-S1, K.I. € 777,27;
- Parkeerplaats - Blad. 111 - perceel 385 sub. 35, Cat. C/6, Klasse 4, ,bestaande uit 12 m², oppervlakte 12 m², verdieping T, K.I. € 22,31.
- Garage - Blad. 111 - perceel 385 sub. 101, Cat. C/6, Klasse 6, ,bestaande uit 18 m², verdieping T, K.I. € 45,55

Het appartement is verdeeld over twee niveaus (B.G. en S-1) en is intern als volgt verdeeld: Woonkamer, keuken, twee slaapkamers, gang en twee badkamers op de begane grond; ruime taverne met kitchenette, en vier kamers badkamer/kelder/opslagruimte en ventilatiekanaal in de kelder. Er zijn twee portieken aan de oost- en westzijde van het gebouw en een exclusieve binnenplaats voor tuin gebruik aan de westzijde van het gebouw. De twee verdiepingen zijn intern verbonden door een enkele trap.
Er is een bouwovereenkomst geregistreerd, formaliteit nr. 5404 van 17.08.1999 van 22.07.1999, repertorium nr.34588, ten gunste van de gemeente Terni (TR), waarvan de bieder kennis moet nemen en waartegen hij zich kan verzetten, waarbij hij pro rata de bijbehorende verplichtingen op zich neemt zoals bepaald in artikel 9 van dezelfde Overeenkomst.
Er is geen stedenbouwkundige conformiteit. Er zijn kamers in de kelder die momenteel als woonruimte worden gebruikt, maar vanwege hun locatie en kenmerken niet kunnen worden gebruikt voor bewoning of aangepast voor dat doel, dus het is noodzakelijk om ze om te bouwen tot kelderruimte, met kosten voor rekening van de koper, in overeenstemming met het goedgekeurde project. De bovengenoemde wijziging zoals hierboven beschreven is vanuit bouwkundig oogpunt niet te herstellen omdat deze in strijd is met het Bouwreglement van Terni, dat de realisatie en/of legalisatie van woonruimtes in de kelder niet toestaat en vooral niet voldoende lichtinval heeft.
Aangezien het een niet te herstellen bouwovertreding is, is de schatting van het onroerend goed gedaan door de genoemde kamers te beschouwen als kelders met een specifieke marktafschrijvingscoëfficiënt en in overeenstemming met het goedgekeurde project. De kosten van deze operaties zijn geschat op € 1.000,00, reeds afgetrokken van de schattingswaarde.
Er is een condominiumreglement, de jaarlijkse gewone condominiumkosten bedragen ongeveer € 700,00. De kosten van het lopende jaar en het voorgaande jaar vallen ten laste van de koper ex art. 63 disp. att. c.c.. De verwarming is individueel. De onroerende goederen van het lot worden bewoond door de schuldenaar.
Wat betreft de autobox, deze heeft een regelmatige trapeziumvorm, bevindt zich op verdieping S1, maakt deel uit van een gemeenschappelijke condominiumgarage, met gemeenschappelijke looproutes en toegangen. De toegang tot deze vindt plaats vanaf de openbare Via Marche en vervolgens via gemeenschappelijke interne gebieden voor alle wooneenheden van de rij.
De parkeerplaats van sub. 5 is onoverdekt en grenst aan de ingang van de woning. De toegang tot het pand is rechtstreeks vanaf de openbare Via Marche. De onroerende goederen worden bewoond door de schuldenaar die er woont.